武汉地铁12号线：中一坐从体布局成功封底！
12月30日，跟着最初一方混凝土完成浇建，中铁十一局一公司承建的武汉轨道交通12号线中一坐成功完成从体布局封底。标记着项目从体布局全数施工完成，如期实现年度节点方针。 中一
12月30日，跟着最初一方混凝土完成浇建，中铁十一局一公司承建的武汉轨道交通12号线中一坐成功完成从体布局封底。标记着项目从体布局全数施工完成，如期实现年度节点方针。
中一坐是全线规模最大、施工难度最高的车坐，车坐沿后湖大道工具向安插，全长502。6米，宽49。5米，最大深度地面以下31。1米，总建建面积77440。46平方米，为地下三层布局，采用分幅盖挖逆做法施工。此次浇建的是车坐从体最初一块底板，长15。9米，宽27。34米，从29日12时到30日0时28分，配备24名工人，颠末12个小时的持续严重施工，了底板浇建的持续性，确保了底板的浇建质量，为从体布局成功封底画上完整句号，同时向业从交上一份对劲答卷。
为确保车坐从体布局的成功施工，项目部紧扣工程总方针取施工进度，积极响应、倒排工期、挂图做和，掀起了“百日大干决胜全年”的劳动竞赛高潮，正在“双零”方针，守住平安底线的根本上，不竭建牢平安办理根底，敏捷霸占了四时度进度方针。面临错综复杂的地质水文前提、严苛的基坑平安节制尺度以及地下施工前提，项目部组织专家对基坑施工方案进行深切评审，“先撑后挖、限时开挖、严禁超挖”的准绳，及时监测各项数据，矫捷调整施工工序，全面守护功课平安规范，为平安、质量、进度保驾护航。
据悉，武汉轨道交通12号线是国内最长地铁环线，也是武汉市首条轨道交通环线公里，连通武汉三镇，是近景轨道交通线网“环+放射”骨架布局中的主要一环。工程建成后，将无效削减核心城区客流压力。对加速省内经济成长，完美城市分析交通系统具有主要计谋意义。
